Glossaire des termes autour
de l’autopartage

A.

  • Analyse de données de mobilité : Utilisation de données collectées sur l’utilisation des véhicules pour améliorer l’efficacité opérationnelle et anticiper les besoins des utilisateurs.
  • Application mobile dédiée : Logiciel permettant aux utilisateurs de rechercher, réserver et déverrouiller les véhicules d’autopartage à partir de leurs smartphones.
  • Assurance responsabilité civile : Couverture d’assurance minimale requise pour l’autopartage, couvrant les dommages causés à des tiers.
  • Assurance tous risques : Forme d’assurance étendue couvrant les dommages causés au véhicule partagé, aux tiers et aux passagers.
  • Autopartage en Boucle : Un modèle d’autopartage où les utilisateurs doivent retourner le véhicule à son emplacement d’origine après utilisation. Ce modèle est également connu sous le nom de « round-trip » car les trajets commencent et se terminent au même endroit.
  • Autopartage One-Way : Un modèle d’autopartage qui permet aux utilisateurs de prendre un véhicule à un emplacement spécifique et de le déposer à un autre emplacement. Contrairement à l’autopartage en boucle, il n’est pas nécessaire de retourner le véhicule à son point de départ.
  • Autopartage « Free Floating » : Un modèle d’autopartage sans station fixe où les utilisateurs peuvent prendre et laisser les véhicules n’importe où à l’intérieur d’une zone définie. Il n’est pas nécessaire de retourner le véhicule à un emplacement spécifique.
  • Autopartage Inter-entreprises : Une forme d’autopartage qui implique la mise en commun de flottes de véhicules entre différentes entreprises. Cela permet une utilisation plus efficace des véhicules et peut être mis en œuvre pour des employés de plusieurs entreprises ayant des besoins de mobilité similaires.

B.

  • Badge d’accès : Carte ou dispositif électronique permettant aux utilisateurs d’accéder au véhicule réservé.
  • Badge de paiement : Mécanisme permettant aux utilisateurs d’effectuer des paiements directement à partir du badge utilisé pour accéder aux véhicules.
  • Bilan Carbone : Mesure des émissions de gaz à effet de serre générées par une activité, un produit ou une organisation, utilisée pour évaluer l’impact environnemental de l’autopartage.
  • Boîtier d’autopartage : Dispositif électronique installé dans les véhicules partagés permettant le contrôle d’accès, la gestion des réservations, la collecte de données de télémétrie et d’autres fonctionnalités liées à l’autopartage. Ce boîtier peut également être utilisé pour la communication entre le véhicule et la plateforme d’autopartage.

C.

  • Carte de membre : Carte d’identification attribuée à un utilisateur inscrit, utilisée pour accéder aux véhicules partagés.
  • Co-voiturage : Pratique où plusieurs personnes partagent un même véhicule pour se rendre à un endroit commun, différenciée de l’autopartage où des véhicules sont partagés mais généralement utilisés individuellement.

D.

  • Dématérialisation des clés : Processus par lequel les clés physiques traditionnelles d’un véhicule sont remplacées par des méthodes électroniques ou virtuelles. Dans le contexte de l’autopartage, la dématérialisation des clés peut impliquer l’utilisation d’une application mobile ou d’un autre moyen électronique pour verrouiller, déverrouiller et démarrer le véhicule, éliminant ainsi le besoin de clés physiques. Cela offre une solution pratique et sécurisée pour les utilisateurs.
  • Dispositif de fixe-clés : Un mécanisme fixé au véhicule dans le cadre de l’autopartage, fournissant un moyen sécurisé et accessible pour stocker les clés du véhicule. Ce dispositif garantit que les clés sont disponibles pour les utilisateurs autorisés au moment de la réservation, facilitant un accès sans nécessiter de rencontre physique.

E.

  • Éco-conduite : Pratique de conduite axée sur l’efficacité énergétique, encouragée dans certains programmes d’autopartage.

F.

  • Flotte de véhicules partagés : Ensemble de véhicules gérés par un fournisseur d’autopartage.
  • Forfait kilométrique : Système de tarification basé sur la distance parcourue pendant la période de location.
  • Forfait Mobilité : Avantage financier octroyé par l’employeur pour encourager des modes de déplacement plus durables, pouvant inclure l’utilisation de services d’autopartage.

G.

  • Gestion de flotte : Ensemble de procédures et d’outils utilisés pour administrer et maintenir une flotte de véhicules partagés de manière efficace.
  • Gestion de la logistique : Planification et organisation des opérations liées à la maintenance, la réparation et la distribution des véhicules au sein de la flotte.

I.

  • Itinérance : Capacité à utiliser des véhicules d’autopartage dans différentes zones géographiques.

L.

  • Lecteur de badge : Un dispositif électronique capable de lire les informations stockées sur un badge d’accès. Dans le contexte de l’autopartage, un lecteur de badge est utilisé pour autoriser l’accès aux véhicules réservés lorsque le badge est présenté au lecteur. Cela facilite un processus d’accès sécurisé et sans clé pour les utilisateurs autorisés.
  • Loi LOM (Loi d’Orientation des Mobilités) : Cadre législatif en France visant à promouvoir des solutions de mobilité plus durables, incluant des dispositions pour l’autopartage et d’autres modes de transport alternatifs.

M.

  • Maintenance partagée : Pratique consistant à impliquer les utilisateurs dans la maintenance basique des véhicules, telle que le nettoyage et le signalement des problèmes.
  • Maintenance prédictive : Utilisation de données pour anticiper les besoins de maintenance des véhicules avant qu’ils ne deviennent des problèmes majeurs.
  • Mobilité partagée : Concept global englobant divers modes de transport partagé, y compris l’autopartage, pour faciliter la mobilité urbaine.
  • Mobilité partagée sans station (free-floating) : Modèle d’autopartage où les utilisateurs peuvent prendre et laisser les véhicules n’importe où dans une zone définie, sans besoin de les ramener à une station spécifique.

P.

  • Peer-to-peer (P2P) : Modèle où les propriétaires de véhicules privés partagent leur propre voiture avec d’autres utilisateurs.
  • Plan de Mobilité d’Entreprise : Un plan stratégique élaboré par une entreprise pour optimiser les déplacements de ses employés, favoriser des modes de transport durables, réduire les émissions de gaz à effet de serre et améliorer la mobilité globale des collaborateurs. Ce plan peut inclure des initiatives telles que l’autopartage, le covoiturage, l’encouragement de l’utilisation des transports publics, la promotion de la marche ou du vélo, et d’autres mesures visant à rationaliser et verdir les déplacements professionnels.
  • Plateforme d’intégration multimodale : Système qui combine différentes options de transport, y compris l’autopartage, pour faciliter le passage fluide d’un mode de transport à un autre.
  • Points de recharge électrique : Stations où les véhicules électriques en autopartage peuvent être rechargés.

R.

  • Réservation en ligne : Processus de réservation d’un véhicule autopartagé par le biais d’une plateforme en ligne.

S.

  • Smart Cities (Villes intelligentes) : Concept où les technologies de l’information sont utilisées pour améliorer la qualité de vie, y compris l’optimisation des systèmes de transport et de l’autopartage.
  • Station d’autopartage : Endroit où les véhicules sont stationnés et mis à disposition des utilisateurs pour la location.
  • Système de fidélisation : Programme récompensant les utilisateurs fréquents d’autopartage par des avantages tels que des tarifs réduits ou des offres spéciales.

T.

  • Tarif dynamique : Système de tarification qui varie en fonction de la demande, des heures de la journée ou d’autres facteurs.
  • TCO (Total Cost of Ownership) : Le coût total de possession, ou TCO, est un indicateur qui prend en compte tous les coûts associés à la possession et à l’exploitation d’un véhicule sur une période donnée. Cela inclut non seulement le coût d’achat initial, mais également les coûts d’exploitation, d’entretien, d’assurance, de carburant ou d’énergie, ainsi que la dépréciation. Dans le contexte de l’autopartage, le TCO est souvent utilisé pour évaluer l’efficacité économique d’une flotte de véhicules partagés.
  • Télématique embarquée : Utilisation de dispositifs électroniques pour collecter des données sur l’utilisation du véhicule, telles que la localisation et le comportement de conduite, dans le but d’optimiser le service d’autopartage.
  • Tiers de confiance : Organisme indépendant qui gère la plateforme d’autopartage, facilitant la réservation, l’accès aux véhicules, et parfois la gestion des paiements.
  • Transition Énergétique : Processus de changement du système énergétique actuel vers un modèle plus durable et respectueux de l’environnement. Dans le contexte de la mobilité, la transition énergétique peut inclure l’adoption de sources d’énergie alternatives, telles que l’électrification des véhicules, le recours aux énergies renouvelables, et d’autres initiatives visant à réduire l’empreinte carbone des transports. La transition énergétique vise à atténuer les impacts négatifs sur l’environnement tout en garantissant un approvisionnement énergétique stable et accessible.

V.

  • Véhicule en libre-service : Automobile mis à disposition du public pour une location courte durée sans nécessité d’interaction humaine.
  • Véhicules électriques en autopartage : Utilisation de voitures électriques dans les services d’autopartage, contribuant à la réduction des émissions de carbone.

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